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Kleine Fotogalerie zum Frühjahrstreffen 2006 in Mühlheim/Main
Natürlich stellt jeder Rolls-Royce oder Bentley eine Besonderheit dar. Einige sind aber besondere Besonderheiten, nämlich jene mit Sonderaufbauten oder einzelne Sondermodelle, die nur in ganz wenigen Einheiten produziert wurden. Genau jene speziellen Wagen, die am Frühjahrstreffen 2006 teilnahmen, sollen in der nun folgenden Galerie in erster Linie gezeigt werden.
Den dazugehörigen Textbeitrag finden Sie hier.
- Bentley S1 mit einer Sonderkarosserie von H.J. Mulliner
- Bentley S2 Continental H.J. Mulliner Drophead Coupé
- Bentley Mk VI Park Ward Drophead Coupé
- Bentley Arnage RL
- Bentley S1 Continental Park Ward Coupé
- Erster Rolls-Royce mit Turbolader: der Flying Spur
- Linksgelenktes Rolls-Royce Phantom II Cabriolet von Alexis Kellner, Berlin
- Bentley S2 Standard Saloon, umgebaut zum Cabriolet
- Rolls-Royce Camargue
- Rolls-Royce Silver Dawn Standard Saloon
- Rolls-Royce 20/25
- Bentley 3 1/2 Liter
- Bentley R-Type mit Sonderaufbau von James Young
- Rolls-Royce Silver Shadow Coupé
- zwei Silver Shadows aus Belgien
- Bentley S2 und Bentley Turbo R
- Im Innenhof von Schloss Heusenstamm
- Im Zentrum: der "Stern von Indien"
- Rolls-Royce Silver Shadow II, Sondermodell zum 75-jährigen Firmenjubiläum
- Das Jubiläumsmodell ist am roten Markenzeichen zu erkennen.
- Rolls-Royce Silver Wraith Touring Saloon with Division von Hooper
- Dieses Hooper-Design für den Silver Wraith wurde als "Teviot III" bezeichnet.
- Nach dem Krieg fing mit ihm alles an: Bentley Mk VI Standard Saloon
- Rolls-Royce Silver Cloud III Standard Saloon, umgebaut zum Cabriolet
- Bentley R-Type Park Ward Drophead Coupé
- Bei Clubtreffen friedlich vereint: Rolls-Royce Phantom und Bentley Continental Flying Spur
Teinehmer mit Fremdfahrzeugen:
- Triumph 1800
- Mercedes 300 SE "Heckflosse"
- Studebaker Hawk
Noch ein paar Aufnahmen aus dem Technikmuseum Speyer:
- Militär-Mercedes
- Mercedes 300d als Feuerwehrfahrzeug
- Jaguar SS 100
Fotos: Michael Ehrhardt, Georg Richefort, Hans-Rudolf Koch